ПАСЕ планирует снять антироссийские санкции
Подробности насчет автобуса под Волновахой
14-01-2015, 02:06
Просмотров: 2550
Комментариев: 5
 "Автобус не затормозил на блок-посту укров. Активировали заранее установленные мины. (см фото - куча табличек "Мины" вокруг). Потом открыли огонь. А потом поняли, что натворили. Хотя нельзя исключать и того варианта, что случай с автобусом -это спланированная провокация в стиле Боинга и мины активировали не случайно." Комментарий от профессионального сапера. "Будучи сапером с двумя зведочками, внесу свои пять копеек по поводу автобуса. Сначала немного истории. После того как советские инструкторы во Вьетнаме заполучили в руки несколько опытных образцов М18А1 (она же "Клеймор"), то мины были тут же направлены в руки советских гениев, и так появилось на свет семейство МОН - мины осколочные направленного действия. Всего их 4 вида: МОН-50 - "клеймор совьет эдишн" с модернизацией зоны поражения (у клеймора многие осколки уходили в небо). ТТХ: 700гр ВВ на 485/540 поражающих элементов (ПЭ). МОН-90 - Увеличенная МОН-50 без особого увеличения поражающей способности. ТТХ: 6.1 кг ВВ на 2000 ПЭ МОН-100 - в форме спутниковой тарелки, предназначена для фронтального поражения живой силы на узких тропах ТТХ: 2.0 кг ВВ на МОН-200 - увеличенная сотка с такими же косяками как у МОН-90 ТТХ: МОН-100/200 в данном случае не буду рассматривать ввиду специфики их применения. Нас больше интересуют МОН-50/90. Зона поражения такова. МОН-50: -Дальность до 58м -Угол разлета ПЭ по горизонтали 54 градуса -Ширина зоны поражения на предельной дальности 54м. -Высота зоны поражения на предельной дальности 4м. МОН-50: -Дальность до 90м -Угол разлета ПЭ по горизонтали 120 градусов -Ширина зоны поражения на предельной дальности 60м. -Высота зоны поражения на предельной дальности 7м. В качестве поражающих элементов в минах используются либо нарезки стальных прутьев "ролики" либо стальные шарики. Чаще в минах использовались именно ролики ввиду их более разрушительного действия. Так же в пользу применения роликов говорит характер "разнокалиберных" отверстий на автобусе. Подрыв мины осуществляется либо дистанционным способом с подрывной машинки, либо срывом растяжки. Теперь по поводу автобуса. Есть два варианта: 1) Поставили одно МОН- 90 и подорвали дистанционно/автобус сорвал растяжку. 2) Поставили 3 МОН-50 классической схемой для диверсионных групп." Видео от Журналистов, происшествие под Волновахой |
КОММЕНТАРИИ (5)